Jekk il-filtru huwa installat fil-linja tal-karburant, jissejħu esterni filtru (esterni); Min-naħa l-oħra, il-filtru intern (interna) huwa installat fil-pompa tal-karburant u t-tank tal-karburant ġewwa l-filtru. Il-filtru ta ' tank tal-karburant jew każijiet tagħha huma ġeneralment ikkunsidrati bħala partijiet ta ' manutenzjoni ħielsa.
Ħafna importati karburant filtru (BanjoFITtings) billi tuża l-konnessjoni ta ' tubu tanbur. Sabiex jiggarantixxu l-affidabilità tas-siġill ta ' konnessjoni, m ' għandhomx ripetutament jużaw l-istess ragħwa, minn naħa l-oħra, anke mal-ragħwa ġodda, jeħtieġ ukoll li jittestja l-konnessjoni wara fastening ta ' l-issiġillar. Meta is-sistema tal-karburant jeħtieġ li tibdel l-"O" ring, għandhom jiżguraw illi l-ispeċifikazzjonijiet huma kull dritt, "O" ċrieki u jivverifika jekk l-elastiċità u l-ebusija taċ-ċirku.
L-ebda linja ta ' sistema ta ' karburant huwa biss l-filtru intern (ġewwa l-tank tal-karburant), għalkemm dan aktar minn pompa waħda (kollha - fil - waħda), filtru, unità ta ' trasmissjoni huwa għali, imma meta t-trasferiment tal-karburant imblokkat jew prestazzjoni tal-magna jonqos minħabba dan, għandhom ukoll ikunu fil-ħin għall-manteniment u tiswija. Fl-istess ħin, xorta jkollhom bżonn tiċċekkja l-ħtija tal-linja tal-karburant u l-ksur fil-kundizzjonijiet tal-pajp ta ' clamp u tarf kollha.
