L-intierpistun jista 'jinqasam fi tliet partijiet:il-parti ta 'fuq tal-pistun, ir-ras tal-pistun u l-falda tal-pistun.
Il-funzjoni ewlenija tal-pistun hija li tiflaħ il-pressjoni tal-kombustjoni fiċ-ċilindru u tittrasmetti din il-forza lill-manovella permezz tal-pin tal-pistun u l-virga ta 'konnessjoni. Barra minn hekk, il-pistun jifforma wkoll kamra tal-kombustjoni flimkien mar-ras taċ-ċilindru u l-ħajt taċ-ċilindru.
Il-parti ta ’fuq tal-pistun hija komponent tal-kompartiment tal-kombustjoni, u għalhekk ħafna drabi għandha forom differenti. Il-parti ta ’fuq tal-pistun tal-magna tal-gażolina tadotta top top jew konkavi, sabiex il-kamra tal-kombustjoni jkollha struttura kompatta, żona żgħira ta’ dissipazzjoni tas-sħana, u proċess ta ’manifattura sempliċi. Il-pistun tal-kuruna huwa komunement użat f'magni tal-gażolina b'żewġ tempi. Il-kuruna tal-pistuni ta 'magna diesel ħafna drabi ssir f'fosos differenti.
Ir-ras tal-pistun hija l-parti fuq is-sedil tal-brilli tal-pistun. Ir-ras tal-pistun hija mgħammra b'ċirku tal-pistuni biex tipprevjeni li t-temperatura għolja u l-gass bi pressjoni għolja jidħlu fil-crankcase u jipprevjenu li ż-żejt jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. Ħafna mis-sħana assorbita mill-parti ta 'fuq tal-pistun tgħaddi wkoll minn ras tal-pistun. Il-parti hija mgħoddija liċ-ċilindru u mgħoddija mill-mezz li jkessaħ.
Ir-ras tal-pistun hija maħduma bil-makna b'numru ta 'skanalaturi taċ-ċirku għall-immuntar taċ-ċirku tal-pistun. In-numru ta 'ċrieki tal-pistuni jiddependi fuq ir-rekwiżiti tas-siġillar u huwa relatat mal-veloċità tal-magna u l-pressjoni taċ-ċilindru. Il-magni b'veloċità għolja għandhom inqas ċrieki minn magni b'veloċità baxxa, u l-magni tal-petrol għandhom inqas ċrieki minn magni diesel. Il-magna ġenerali tal-gażolina tuża żewġ ċrieki tal-gass u ċirku taż-żejt wieħed; il-magna diesel għandha tliet ċrieki tal-gass u ċirku taż-żejt wieħed; il-magna diesel b'veloċità baxxa tuża tlieta sa erba 'ċrieki tal-gass. Sabiex jitnaqqas it-telf ta 'frizzjoni, l-għoli taċ-ċinturin li ma jispiċċax għandu jitnaqqas kemm jista' jkun, u n-numru ta 'ċrieki għandu jitnaqqas taħt il-kondizzjoni li jiġi żgurat is-siġill.
Il-partijiet kollha taħt il-kanal taċ-ċirku tal-pistuni huma msejħa dbielet tal-pistuni. Ir-rwol tiegħu huwa li jiggwida l-pistun biex jirreċiproka fiċ-ċilindru u biex jiflaħ il-pressjoni tal-ġenb. Meta l-magna taħdem, il-pistun għandu jkun milwi u deformat minħabba l-pressjoni tal-gass fiċ-ċilindru. Wara li l-pistun jissaħħan, l-ammont ta 'espansjoni huwa akbar minn dak ta' partijiet oħra minħabba l-ammont kbir ta 'metall fil-pin tal-pistun. Barra minn hekk, il-pistun se jgħaddi wkoll minn deformazzjoni ta 'estrużjoni taħt l-azzjoni tal-pressjoni tal-ġenb. Ir-riżultat magħqud tad-deformazzjoni t'hawn fuq jikkawża li s-sezzjoni tal-falda tal-pistun issir elissi bl-assi twil fid-direzzjoni tal-pin tal-pistun. Barra minn hekk, billi d-distribuzzjoni tat-temperatura u l-massa tal-pistun fid-direzzjoni assjali mhix uniformi, l-espansjoni termika ta 'kull sezzjoni hija kbira u żgħira.
